Peraturan dan Kebijakan Maritim Terkini

Gambar kapal modern yang dilengkapi dengan teknologi ramah lingkungan seperti bahan bakar LNG, panel surya, dan sistem efisiensi energi. Kapal terlihat berlayar di laut dengan latar belakang langit biru.

Panduan untuk Industri Maritim

Industri maritim terus berkembang seiring dengan perubahan regulasi dan kebijakan global. Peraturan yang ditetapkan oleh badan internasional seperti International Maritime Organization (IMO) serta kebijakan lingkungan hidup terkait emisi gas rumah kaca memiliki dampak besar terhadap operasional kapal dan industri pelayaran. Artikel ini akan mengulas peraturan maritim terbaru dan bagaimana dampaknya terhadap industri pelayaran serta langkah-langkah yang perlu diambil oleh para pelaku industri, baca artikel lengkap di infoberitaheta.id."

1. Peraturan IMO Terbaru yang Mempengaruhi Industri Maritim

a. IMO 2023: Kebijakan Pengurangan Emisi Gas Rumah Kaca

Ilustrasi tentang pengurangan emisi kapal dengan konsep perbandingan antara kapal berbahan bakar diesel dan kapal berbahan bakar LNG atau listrik. Bisa juga mencakup infografis tentang Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI)dan Carbon Intensity Indicator (CII).

Sejalan dengan target IMO untuk mengurangi emisi karbon dari industri pelayaran, IMO 2023 memperkenalkan beberapa regulasi baru yang mulai berlaku tahun ini:

• Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI): Semua kapal harus memenuhi standar efisiensi energi guna mengurangi konsumsi bahan bakar.
• Carbon Intensity Indicator (CII): Mengukur dan mengklasifikasikan intensitas karbon kapal, di mana kapal dengan peringkat buruk harus melakukan perbaikan atau menghadapi pembatasan operasional.

Regulasi ini bertujuan untuk mencapai net zero emissions dalam industri maritim pada tahun 2050.

b. Peraturan tentang Penggunaan Bahan Bakar Ramah Lingkungan

IMO telah mengimplementasikan kebijakan Sulphur Cap 2020, yang membatasi kandungan sulfur dalam bahan bakar kapal hingga 0,5%. Pada tahun 2023 dan 2024, fokus bergeser ke penggunaan bahan bakar alternatif seperti:

• LNG (Liquefied Natural Gas) – Mengurangi emisi CO₂ dan sulfur.
• Ammonia dan Hidrogen – Bahan bakar masa depan yang lebih ramah lingkungan.
• Baterai dan tenaga listrik – Digunakan pada kapal kecil dan feri untuk mengurangi emisi.

2. Kebijakan Maritim Global yang Sedang Dikembangkan

a. Aturan Baru tentang Keamanan Cyber dalam Industri Maritim

Ilustrasi kapal modern yang dilengkapi dengan sistem keamanan siber, sensor IoT, dan pemantauan data berbasis cloud. Bisa juga menampilkan dashboard keamanan digital yang menunjukkan ancaman siber dan mitigasinya.

Dengan meningkatnya digitalisasi di sektor maritim, IMO dan otoritas lainnya mulai menerapkan regulasi ketat tentang keamanan cyber kapal. Beberapa langkah yang harus dilakukan perusahaan pelayaran meliputi:

• Mengadopsi sistem keamanan cyber berbasis AI untuk mencegah serangan hacker.
• Melakukan audit keamanan siber secara berkala.
• Meningkatkan pelatihan awak kapal terkait keamanan digital.

b. Kebijakan Tentang Perlindungan Lingkungan Laut

Ilustrasi kapal dengan sistem Ballast Water Treatment, teknologi daur ulang limbah, dan sistem filtrasi air laut untuk menjaga ekosistem. Bisa juga menunjukkan skema alur pengolahan limbah kapal.

Selain pengurangan emisi, IMO juga memperketat aturan mengenai pembuangan limbah dan pencemaran laut. Beberapa kebijakan utama mencakup:

• Larangan membuang limbah plastik dan minyak ke laut.
• Penggunaan teknologi Ballast Water Treatment untuk mencegah penyebaran spesies invasif.
• Pengembangan kapal ramah lingkungan dengan sistem pembuangan limbah yang lebih efisien.

3. Dampak Peraturan Ini bagi Pelaku Industri Maritim

Peraturan maritim yang semakin ketat memiliki dampak besar bagi berbagai pihak dalam industri ini:

a. Pemilik dan Operator Kapal

• Harus menginvestasikan teknologi baru untuk memastikan kapal mereka sesuai dengan standar regulasi terbaru.
• Meningkatkan efisiensi operasional untuk mengurangi jejak karbon dan konsumsi bahan bakar.

b. Industri Galangan Kapal

• Beradaptasi dengan desain kapal yang lebih efisien energi dan rendah emisi.
• Mengembangkan solusi seperti kapal berbahan bakar hidrogen dan listrik.

c. Awak Kapal dan Pelaut

Gambar pelaut dan awak kapal yang sedang mengikuti pelatihan tentang regulasi baru, baik di dalam kapal maupun di pusat pelatihan maritim. Bisa menampilkan layar monitor yang menampilkan regulasi IMO dan teknologi baru.

• Perlu mendapatkan pelatihan tambahan terkait teknologi baru dan kepatuhan regulasi.
• Meningkatkan kesadaran terhadap isu lingkungan dan keamanan cyber.

4. Kesimpulan: 

Langkah yang Perlu Ditempuh oleh Industri Maritim

Agar tetap kompetitif dan mematuhi regulasi terbaru, pelaku industri maritim perlu:

✅ Memantau kebijakan maritim global untuk memahami dampak dan perubahan yang perlu dilakukan.
✅ Menginvestasikan teknologi ramah lingkungan, seperti bahan bakar alternatif dan sistem efisiensi energi.
✅ Meningkatkan keamanan digital dengan menerapkan sistem keamanan siber pada kapal.
✅ Melatih awak kapal agar siap menghadapi regulasi baru dan teknologi modern.

Dengan mengikuti regulasi terkini dan beradaptasi dengan perubahan kebijakan, industri maritim dapat tetap berkembang sambil mendukung keberlanjutan lingkungan.

Berbagi :